csvnam
29-03-2016, 09:26 AM
dịch vụ chuyển nhà (http://taxitaihanoi.org/) Hộ kinh doanh cá thể không được chạy xe liên tỉnh
Cụ thể dự thảo quy định, hộ kinh doanh vận tải hành khách bằng xe hợp đồng, du lịch, hàng hóa chỉ được vận chuyển trong phạm vi địa phương nơi phương tiện được cấp phù hiệu. Theo Ban Soạn thảo, quy định này để hạn chế các hộ kinh doanh vận tải nhỏ lẻ, đồng thời hướng các hộ kinh doanh vận tải tham gia vào các hợp tác xã hoặc liên kết thành lập doanh nghiệp vận tải để hình thành bộ máy về điều hành đáp ứng yêu cầu quản lý.
Theo quy định của Luật Doanh nghiệp, quy mô của “hộ kinh doanh cá thể” khống chế không quá 10 lao động. Vì thế, theo ông Trần Quang Bình, Vụ trưởng Vụ Vận tải (Tổng cục Đường bộ VN), quy định giới hạn phạm vi hoạt động đối với các hộ kinh doanh vận tải hành khách bằng xe hợp đồng, du lịch, hàng hóa nhằm mục tiêu phân loại và phân vùng hoạt động. Việc này sẽ hạn chế những hộ kinh doanh nhỏ lẻ, giảm được nạn xe dù, đặc biệt là tình trạng đơn vị chỉ có một, hai đầu xe hợp đồng nhưng chạy khắp đất nước, từ tỉnh này sang tỉnh khác. Đây cũng là biện pháp hạn chế cạnh tranh không lành mạnh giữa xe hợp đồng và xe chạy tuyến cố định, đồng thời là hàng rào kỹ thuật để hạn chế phát triển hộ kinh doanh vận tải và hướng họ tham gia vào các HTX để hình thành bộ máy điều hành đáp ứng yêu cầu quản lý.
“Hiện các đơn vị vận tải dịch vụ chuyển nhà thành hưng (http://dichvuchuyennhahanoi.org/) bất kể quy mô thế nào đều được hoạt động như nhau. Hộ kinh doanh cá thể hợp đồng nhỏ lẻ, không có tiềm lực, bộ máy quản lý, bộ phận theo dõi ATGT. Nhiều trường hợp chỉ có một xe cũng chạy quốc tế như đơn vị có nhiều xe, có bộ phận quản lý ATGT đầy đủ. Xe hợp đồng điều kiện kinh doanh, cấp giấy phép rất đơn giản, không có bộ phận điều hành vận tải, không có bộ phận theo dõi quản lý ATGT, là rất bất hợp lý”, ông Bình nói.
dịch vụ chuyên nhà hà nội (http://dichvuchuyennhahanoi.org/) Là đơn vị thuộc diện bị tác động của quy định trên, ông Phạm Đức Hùng, Giám đốc Doanh nghiệp vận tải Hà Hùng cho biết: “Doanh nghiệp vừa thành lập, chỉ có 3 đầu xe hoạt động nhưng đầu tư đến gần chục tỷ đồng. Quy định này là rất khắt khe. Nếu chúng tôi muốn liên kết lại để thành lập doanh nghiệp lớn thì cần có sự đồng thuận giữa các doanh nghiệp nhỏ và mất thời gian khá lâu, không phải ngày một ngày hai là được”.
Cụ thể dự thảo quy định, hộ kinh doanh vận tải hành khách bằng xe hợp đồng, du lịch, hàng hóa chỉ được vận chuyển trong phạm vi địa phương nơi phương tiện được cấp phù hiệu. Theo Ban Soạn thảo, quy định này để hạn chế các hộ kinh doanh vận tải nhỏ lẻ, đồng thời hướng các hộ kinh doanh vận tải tham gia vào các hợp tác xã hoặc liên kết thành lập doanh nghiệp vận tải để hình thành bộ máy về điều hành đáp ứng yêu cầu quản lý.
Theo quy định của Luật Doanh nghiệp, quy mô của “hộ kinh doanh cá thể” khống chế không quá 10 lao động. Vì thế, theo ông Trần Quang Bình, Vụ trưởng Vụ Vận tải (Tổng cục Đường bộ VN), quy định giới hạn phạm vi hoạt động đối với các hộ kinh doanh vận tải hành khách bằng xe hợp đồng, du lịch, hàng hóa nhằm mục tiêu phân loại và phân vùng hoạt động. Việc này sẽ hạn chế những hộ kinh doanh nhỏ lẻ, giảm được nạn xe dù, đặc biệt là tình trạng đơn vị chỉ có một, hai đầu xe hợp đồng nhưng chạy khắp đất nước, từ tỉnh này sang tỉnh khác. Đây cũng là biện pháp hạn chế cạnh tranh không lành mạnh giữa xe hợp đồng và xe chạy tuyến cố định, đồng thời là hàng rào kỹ thuật để hạn chế phát triển hộ kinh doanh vận tải và hướng họ tham gia vào các HTX để hình thành bộ máy điều hành đáp ứng yêu cầu quản lý.
“Hiện các đơn vị vận tải dịch vụ chuyển nhà thành hưng (http://dichvuchuyennhahanoi.org/) bất kể quy mô thế nào đều được hoạt động như nhau. Hộ kinh doanh cá thể hợp đồng nhỏ lẻ, không có tiềm lực, bộ máy quản lý, bộ phận theo dõi ATGT. Nhiều trường hợp chỉ có một xe cũng chạy quốc tế như đơn vị có nhiều xe, có bộ phận quản lý ATGT đầy đủ. Xe hợp đồng điều kiện kinh doanh, cấp giấy phép rất đơn giản, không có bộ phận điều hành vận tải, không có bộ phận theo dõi quản lý ATGT, là rất bất hợp lý”, ông Bình nói.
dịch vụ chuyên nhà hà nội (http://dichvuchuyennhahanoi.org/) Là đơn vị thuộc diện bị tác động của quy định trên, ông Phạm Đức Hùng, Giám đốc Doanh nghiệp vận tải Hà Hùng cho biết: “Doanh nghiệp vừa thành lập, chỉ có 3 đầu xe hoạt động nhưng đầu tư đến gần chục tỷ đồng. Quy định này là rất khắt khe. Nếu chúng tôi muốn liên kết lại để thành lập doanh nghiệp lớn thì cần có sự đồng thuận giữa các doanh nghiệp nhỏ và mất thời gian khá lâu, không phải ngày một ngày hai là được”.