Công ty thoát nước môi trường số 1 Hà Nội được thành lập với sứ mệnh cao cả, làm cho môi trường và đô thị ngày càng trở nên xanh – sạch – đẹp. Công ty đang ngày một phát triển để đáp ứng dịch vụ yêu cầu của khách hàng về hút bể phốt, thông tắc cống,thông tắc bể phốt, thông tắc bồn cầu, thông tắc vệ sinh…Với lòng nhiệt huyết và kinh nghiệm lâu năm, chúng tôi sẽ làm hài lòng những khách hàng khó tính nhất.
Công ty thoát nước môi trường số 1 Hà Nội đã và đang quyết tâm phục vụ khách hàng một cách chu đáo và hiệu quả nhất với các dịch vụ cụ thể như sau:
Dịch vụ hút bể phốt: hút bùn, hố ga, cống rãnh… bằng xe chuyên dùng (với các loại xe tiên tiến nhất nhập từ Đức).
Dịch vụ thông tắc: thông tắc, thông tắc cống, thông tắc bể phốt, thông tắc bồn cầu, thông tắc vệ sinh, đường thoát nước mưa…
Hút bể phốt: hút bùn, hố ga, cống rãnh…
Nạo vét cống rãnh, bùn đất
=>Phục vụ nhanh – nhiệt tình – chu đáo 24/24.
Mọi thông tin chi tiết xin quý khách liên hệ: Công ty thoát nước môi trường số 1 Hà Nội
Cán Bộ điều hànhTrịnh Bảo Minh : 0903 13 23 86 / 0975 2222 88
- Chi nhánh điều hành 1:(04)3796 020016A Cao Bá Quát & 68 Cầu Giấy215 Nguyễn Trãi & 56c Thụy Khuê
- Chi nhánh điều hành 2:0903 13 23 86Số 9/12 Lò Đúc & 128c Đại La42 Lê Duẩn & 135 Nguyễn Văn Cừ
- Chi nhánh điều hành 3:(04)3796 0200Số 112c Định Công & 29b Láng Hạ21 Trần Quang Khải & 3a Âu Cơ
- Chi nhánh điều hành 4:0975 2222 88266 Đội Cấn & 191 Phạm Văn Đồng 43b Ng.Lương Bằng & 12c Tân Mai
=>Thông tắc: thông tắc, thông tắc cống, thông tắc bể phốt, thông tắc bồn cầu, thông tắc vệ sinh, đường thoát nước mưa… =>Xe hút bể phốt: hút bể phốt, hút bùn, cống rãnh, hố ga, hút định kỳ cả hố ga và bể phốt. Nạo vét cống ngầm bằng xe chuyên dùng: Nhanh – Sạch – Gọn gàng – Không mất vệ sinh.=>Xử lý mùi hôi, ngăn mùi triệt để các khu Wc, nhà ở…*Để phục vụ quý khách hàng được thuận lợi chúng tôi có các loại xe hút bể phốt, máy thông tắc kèm đơn giá sau: * loại 0,8 khối đơn giá 380.000 đồng/1xe. * loại 1 khối đơn giá là 420.000 đồng/1xe.
* loại 2 khối đơn giá là550.000 đồng/1 xe.
* loại 3 khối đơn giá là630.000 đồng/1 xe.
* loại 4 khối đơn giá là730.000 đồng/ 1xe. =>Chúng tôi có đầy đủ (Hoá đơn VAT, Phiếu Thu,Giấy xác nhận, Chứng từ cần thiết…) để khách hàng tiện thanh toán. Lưu ý: Công ty chúng tôi có phục vụ tại các khu công nghiệp lớn nằm trên địa phận Hà Nội và các tỉnh phía Bắc như :+ Khu công nghiệp Đông Anh – Sóc Sơn, khu CN vừa và nhỏ Từ Liêm, khu công nghiệp Quang Minh, Khu CN Ngọc Hồi, khu CN Từ Sơn – Bắc Ninh…v.v…Các tòa nhà và khu đô thị mới :+ Khu đô thị Trung Hòa – Nhân Chính, Nam Trung Yên, Việt Hưng, Bắc Linh Đàm, Đền Lừ, Cipucha, Văn Quán, Mỹ Đình…Một số tỉnh thành ngoại thành Hà Nội như:+ Hưng Yên, Bắc Ninh, Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Thái Nguyên, Hà Nam, Nam Định, Sơn La, Điện Biên, Hải Phòng….v.v…=> Giá thành hợp lý – Bảo hành dài hạn – Phục vụ quý khách hàng nhanh 24/24.=> Với đội ngũ kỹ thuật viên giỏi – nhiều năm kinh nghiệm – nhiệt tình – chu đáo. Rất hân hạnh được phục vụ!!
Rất nhiều question thường nêu ra rằng tại sao nồi xe tay ga lại liên quan tới khả năng đầm của xe tay ga.Câu trả lời rất ngắn gọn, các biker cứ tưởng tượng xe số mình đi, thì mình điều khiển độ bền của xe sh theo cách sang và vào số, vào số 1 vặn ga thì người lái bật lên, sang số để máy xe ổn định và đầm hơn không bị dư tua. Đương nhiên là nếu đang đi với tốc độ bất kỳ, nếu mong xe mạnh bắt buộc phải vào số, ra số 4 vượt xe cũng được nhưng yếu, trả nhấp về số 2 sẽ vượt dễ dàng hơn rất nhiều.
Xe scooter thì ngược lại, người lái xe hoàn toàn không thể điều khiển được nguyên tắc truyền động, hầu hết họ làm được là lên và xuống ga, tỷ số chuyển động được quyết định hoàn toàn bằng hoạt động nồi của xe, nó tự động làm việc hết (có nghĩa sâu xa là nó tự chuyển số). Nhảy vào và nồi xe tay ga hay là cách nói khác của mục đích biến đổi cấu trúc “tự động sang số” của xe sh.
Các nguyên lý hoạt động của nồi xe khi tiến hành độ nồi
Độ NỒI TRƯỚC:
Khi tiến hành độ nồi có 3 thành phần có thể can thiệp để nhằm quyết định gián tiếp đến vận tốc, độ êm và tốc độ tối đa cũng như mức sử dụng nhiên liệu của xe tay ga
– Góc nghiêng và độ ma sát sâu của chén bi và fan
– Độ nặng nhẹ của nồi
– Chiều dài của ắc (cục căn hoặc cái khâu)
– Rãnh trượt đường ray của bi trong chén bi
Nguyên lý làm việc của các bộ phận này nôm na như sau:
– Độ dốc của chén nồi càng dốc thì tua nồi càng nhỏ, có nghĩa là xe càng êm nhưng ì hơn.
– Khối lượng bi càng nhỏ thì tua máy càng yếu và xe mạnh hơn (bức tốc lẹ y như việc đổi từ số 4 sang số 3 trên xe số)
Dịch vụ thông tắc cống giá rẻ
Dạng hẹp
